ప్రస్తుతం బ్రిటన్లో ఎండలు దంచికొడుతున్నాయి. అక్కడ ఎంత విచిత్రమైన పరిస్థితి ఉందంటే.. ఎండ వేడికి లండన్ వీధుల్లోని తారు రోడ్లు ఐస్ క్రీమ్లా కరిగిపోతున్నాయి. అవును, మీరు విన్నది నిజమే. బ్రిటన్ రోడ్లు మెత్తబడిపోయి ముక్కలవుతున్నాయి. అయితే ఇక్కడే ఒక మైండ్ బ్లోయింగ్ క్వశ్చన్ వస్తుంది. బ్రిటన్ లాంటి డెవలప్డ్ కంట్రీలోనే రోడ్లు కరిగిపోతుంటే.. మన భారతదేశంలో ప్రతి ఏటా ఎండలు 45 డిగ్రీలు, కొన్ని చోట్ల 48 డిగ్రీలు దాటినా కూడా మన రోడ్లు ఎందుకు కరిగిపోవు? బ్రిటన్ వాళ్లు రోడ్లు సరిగ్గా వేయలేదా? లేక ఇండియా రోడ్ల వెనుక ఏదైనా సీక్రెట్ ఉందా? ఈ 4 నిమిషాల వీడియోలో అస్సలు ఊహించని నిజాలు తెలుసుకుందాం.
మొదట బ్రిటన్ కథ ఏంటో చూద్దాం. యూరప్ దేశాలలో ప్రస్తుతం రికార్డు స్థాయిలో 40 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రతలు నమోదవుతున్నాయి. 40 డిగ్రీలకే అక్కడి రోడ్లలోని తారు మెత్తబడిపోతోంది. భారీ వాహనాలు వెళ్తుంటే రోడ్లు కుంగిపోవడం, గుంతలు పడటం జరుగుతోంది. అయితే దీనికి కారణం బ్రిటన్ ఇంజనీర్ల తప్పు కాదు, వారు వాడిన మెటీరియల్. సాధారణంగా బ్రిటన్ లో ఎండలు చాలా తక్కువ.. చలికాలం చాలా ఎక్కువ. అక్కడ మంచు విపరీతంగా కురుస్తుంది. ఆ మంచు వల్ల రోడ్లు గడ్డకట్టడం, మళ్లీ ఎండ రాగానే కరగడం జరుగుతుంది. ఈ చలిని తట్టుకోవడానికి వాళ్లు రోడ్లలో 'హాట్-రోల్డ్ తారు' మరియు చాలా సాగే గుణం ఉండే మెత్తటి రకం 'బిటుమెన్'ను వాడతారు.
ఈ మెత్తటి తారు వల్ల ఉపయోగం ఏంటంటే.. చలికాలంలో ఎంత మంచు పడినా రోడ్లు పగలకుండా, సాగుతూ గట్టిగా ఉంటాయి. కానీ, ఎప్పుడైతే ఎండలు ఒక్కసారిగా 40 డిగ్రీలు దాటుతాయో.. ఆ సాగే గుణమే వాళ్లకు శాపంగా మారుతుంది. వేడికి ఆ తారు కాస్తా కరిగిపోయి ద్రవ రూపంలోకి వచ్చేస్తుంది. దానిపై భారీ బస్సులు, లారీలు వెళ్లినప్పుడు రోడ్లు దారుణంగా దెబ్బతింటున్నాయి. బ్రిటన్ చరిత్రలోనే ఇంతటి ఎండలు ఎప్పుడూ రాలేదు కాబట్టి, వాళ్లు ఈ వాతావరణానికి తగ్గట్టు రోడ్లను డిజైన్ చేసుకోలేదు.
మరి మన ఇండియా సంగతి ఏంటి..? ఇండియాలో చలికాలం కంటే ఎండకాలమే ఎక్కువ. ఇక్కడ ప్రతి ఏటా ఏప్రిల్, మే నెలల్లో ఎండలు మండిపోతాయి. మరి మన రోడ్లు ఎందుకు కరగడం లేదు..? ఎందుకంటే భారతీయ ఇంజనీర్లకు ఇక్కడి ఎండల గురించి ముందే తెలుసు. అందుకే ఇండియాలో రోడ్లు వేసేటప్పుడు చాలా గట్టిదనం మరియు అత్యధిక జిగురు ఉండే VG-30 మరియు VG-40 గ్రేడ్ బిటుమెన్ను ఉపయోగిస్తారు. ఈ గ్రేడ్ తారు ఎంతటి వేడినైనా తట్టుకోగలదు. దీనికి తోడు మన రోడ్ల మిశ్రమంలో పెద్ద పెద్ద రాళ్లను ఎక్కువగా కలుపుతారు. దీనివల్ల ఎండలు 45 డిగ్రీలు దాటినా కూడా రోడ్డు లోపల ఉన్న మెటీరియల్ కదలకుండా, స్థిరంగా గట్టిగా నిలబడుతుంది.
సో దీన్ని బట్టి మనకు అర్థమయ్యేది ఏంటంటే.. ఏ దేశమైనా సరే అక్కడ ఉండే వాతావరణాన్ని బట్టే రోడ్లను నిర్మిస్తారు. బ్రిటన్ రోడ్లు చలిని తట్టుకోవడానికి పుట్టాయి.. మన ఇండియా రోడ్లు ఎండలను తట్టుకోవడానికి పుట్టాయి. అందుకే మన రోడ్లు ఈ విషయంలో లండన్ రోడ్ల కంటే ఎంతో బెటర్ గా పర్ఫార్మ్ చేస్తున్నాయి. మరి బ్రిటన్ కూడా మారుతున్న వాతావరణాన్ని బట్టి ఇండియా లాంటి గట్టి రోడ్లను వేయాల్సిందే అని నిపుణులు చెప్తున్నారు.
